【亜州ビジネス編集部】
運輸省陸運局の集計によると、2025年8月の電気自動車（EV、7人乗り以下の乗用車のみ集計）の国内新車登録台数は前年同月比51.7％増の9409台だった。プラスは7カ月連続。ブランド別では、中国EV最大手の比亜迪（BYD）が2215台（35.8％減）でシェア23.5％を占め、26カ月連続で首位だった。
ブランド別の2位以下
◆中国・上海汽車の「MG」＝2071台
◆中国・広汽埃安新能源汽車（AION）＝825台
◆中国・長安汽車の「深藍（ディーパル）」＝764台
◆中国・長城汽車の「欧拉（オーラ）」＝471台
◆米テスラ＝464台◆長安汽車＝458台
◆中国・奇瑞汽車（チェリー）の「オモダ」＝342台
◆奇瑞汽車の「ジェイクー」＝230台
◆中国・小鵬汽車（エックスポン）＝220台
◆中国・合衆新能源汽車の「ナタ汽車（NETA）」＝204台――などが続いた。
1～8月のEV新車登録台数は前年同期比55.8％増の7万5025台。
ブランド別
◆BYD＝2万4492台
◆MG＝1万539台
◆AION＝7039台
◆欧拉＝4572台
◆深藍＝4368台
◆テスラ＝3379台
◆ナタ汽車＝2847台
◆BYD傘下の「騰勢（デンツァ）」＝2701台
◆長安汽車＝2216台
◆小鵬汽車＝1687台――の順に多かった。
