【亜州ビジネス編集部】
運輸省陸運局の集計によると、2025年5月の電気自動車（EV、7人乗り以下の乗用車のみ集計）の国内新車登録台数は前年同月比2.2倍の1万1806台だった。プラスは4カ月連続。ブランド別では、中国EV最大手の比亜迪（BYD）が4225台（2.2倍）でシェア35.8％を占め、23カ月連続で首位だった。
ブランド別の2位以下
◆中国・広汽埃安新能源汽車（AION）＝1189台
◆米テスラ＝1087台
◆中国・上海汽車の「MG」＝1022台
◆中国・長城汽車の「欧拉（オーラ）」＝682台
◆BYD傘下の「デンツァ（騰勢）」＝551台
◆中国・長安汽車の「深藍（ディーパル）」＝442台
◆長安汽車＝384台
◆中国・小鵬汽車（エックスポン）＝343台
◆中国・吉利汽車の「ジーカー（極コク）」＝264台
◆吉利汽車の「吉利」＝263台
◆中国・合衆新能源汽車の「ナタ汽車（NETA）」＝189台
◆中国・奇瑞汽車（チェリー）の「ジェイクー」＝176台――などが続いた。
1～5月のEV新車登録台数は前年同期比38.8％増の4万2815台。
ブランド別
◆BYD＝1万3820台
◆AION＝4917台
◆MG＝4304台
◆欧拉＝2905台
◆深藍＝2651台
◆騰勢＝2131台
◆ナタ汽車＝1828台
◆米テスラ＝1812台
◆長安汽車＝1191台
◆極コク＝1089台――の順に多かった。
